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01.09.2017

Bootleggers on the road

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Des motos américaines en veut TU n'en voilà. Elles sont belles à damner Lechrist. Réunies ce week-end à Estissac, commune bien connue de la Champagne. Autour d'un scotch ou d'une grillade, la cohorte de motards sera de sortie vers Troyes dans l'après-midi de samedi. L'homme qui cache une bouteille dans sa botte, n'as pas non plus la langue dans sa poche.

 

Vidéos depuis Estissac jusqu'à Troyes: sur youtube 

 

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H-DC North Sea Group 14 janvier Wormhout (59)
H-DC Tricasses 18 février Rumilly-les-Vaudres (10)
H-DC Buffalo's Tribe 19,20 et 21 mai Sancheville (28)
H-DC Restless Runners 26, 27 et 28 mai Fontenay le Vicomte (91)
H-DC Claiomh Solais 26, 27 et 28 mai Rieu (56)
H-DC Mogasor 30 juin au 2 juillet Villemer (77)
H-DC Tasunka Wichasha 14, 15 et 16 juillet St Sauveur le V (50)
H-DC Macadam Motors 28,29 et 30 juillet Couches (71)
H-DC Les Picardos 18 au 20 aout Formerie (60)
H-DC 45 24 au 27 aout Marsillargues (34)
H-DC Bootleggers 01 au 03 septembre Estissac (10)
H-DC Northea Group 22 au 24 septembre Teteghem (59)
H-DC les Volcans 6 au 8 octobre Chambon sur Lac (63)

 

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25.07.2017

La Terrot sans défauts

Croisée aux détours des ruelles d'Ervy, la Terrot 125 cm3 est une ancêtre de nos motos légères. On n'en croise pas tout les jours, et les collectionneurs prennent soin de leurs montures.

 

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24.07.2017

ZERO sur route

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Essayée par une belle journée parisienne, la Zéro Motorcycles m'a surprise par l'immédiateté de la prise en main. La formule magique de tout essayeur, "prise en main" signifie que l'on ne se pose pas très longtemps la question d'une envie de circuler ou de remettre l'engin sur la béquille.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cette immense batterie centrale ne pèse pas sur la conduite, elle assure une autonomie correcte pour des déplacements urbains.

Des tests ont démontré que l'usage de la batterie en ville, avec de nombreux arrêts et redémarrages permet une plus longue utilisation qu'un roulage permanent sur un trajet routier continu. La moto est légère et agréable, le son du moteur ne manque pas et le bourdonnement est tellement discret que les passants ne le distinguent pas des bruits courants de la ville. Allez faire bondir la Trail FX sur les pavés de Montmartre était bien sur une obligation. Il fallait quelques minutes et un trajet presque trop court pour y parvenir. Les promeneurs, à peine arrivé, n'ont pas fait de différence avec une moto classique. Seules deux personnes ont vu que la structure était un peu plus épurée qu'à l'habitude. C'est le premier modèle de la marque avec une version Trail, mono place, mais la seconde version a été homologuée pour un passager.

 

http://www.zeromotorcycles.com/zero-fx

 

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23.07.2017

Gants et Trail national

Les gants moto (oui encore). Mes gants sont-ils homologués?

 

La protection apportée par les gants Moto doit répondre à la norme 89/686/EEC, ce qui n'oblige pas le fabricant à demander l'autorisation d'afficher le logo "moto". L'indication CE suffit.

 

http://eur-lex.europa.eu Equipement de Protection Individuelles

 

Le Trail c'est un chemin de randonnée, et pour les motards c'est avant tout un type de moto qui passe partout. Chemins et routes, montagnes et vallées, rien ne les arrête.

 

 

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30.06.2017

FFMC Paris

De nombreux événements motards en Juillet, parmi lesquels cette manifestation parisienne qui télescope un peu avec la mobilisation des voitures anciennes de la Concorde.
Mais d'après information matinale de la FFMC Paris, les automobiles et motos anciennes de la manifestation Concorde devraient se joindre à la FFMC à Vincennes à 14h, la première "session" ayant lieu le matin.

 

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Vidéos des passages Vincennes, périf et Troca.

 

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https://www.facebook.com/Ffmc-Ppc

 

Le 30 juin 2016, celui qui était le chef de file des écologistes fut invité par Radio France International (RFI). Un journaliste lui demanda si « le plan de restriction des vieux véhicules dans Paris ne serait pas de l’écologie punitive ». François de Rugy répondit que « restreindre la circulation des véhicules de plus de 20 ans, c’est l’occasion de mener un renouvellement du parc automobile (...) Le seul bémol que je mettrais, par rapport aux mesures d’Anne Hidalgo, c’est sur les 2-roues motorisés, parce que les règles sont aussi strictes alors qu’on sait que les 2-roues polluent moins, il n’y a pas de 2-roues diesel et les motos sont plus âgées, sont gardées plus longtemps car elles circulent moins ».

 

Écoutez François de Rugy au micro de RFI en vidéo ; les restrictions de circulation sont abordées à 6mn50 : ici.

 

Manifestation samedi 1er juillet 2017!

Public · Organisée par FFMC Paris petite couronne.

 

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