Des promos de rentrée!

Si vous aviez des problèmes de calculs, CASIO va vous aider à les résoudre. Bien connues des étudiants, ces calculatrices intelligentes permettent des programmations et de nombreuses formules mathématiques.

 

Dans le même projet bon plan on trouve quelques caleçons, boxers etc ...

Et de la basket de renom, en veut tu en voilà encore!

"Converse a vu le jour en 1908. À l'origine, notre société était spécialisée dans la fabrication de sabots en caoutchouc. Très vite, nous avons utilisé ce caoutchouc dans nos sneakers."

Bootleggers on the road

 

Des motos américaines en veut TU n'en voilà. Elles sont belles à damner Lechrist. Réunies ce week-end à Estissac, commune bien connue de la Champagne. Autour d'un scotch ou d'une grillade, la cohorte de motards sera de sortie vers Troyes dans l'après-midi de samedi. L'homme qui cache une bouteille dans sa botte, n'as pas non plus la langue dans sa poche.

 

Vidéos depuis Estissac jusqu'à Troyes: sur youtube 

 

 

H-DC North Sea Group	14 janvier	Wormhout (59)
H-DC Tricasses	18 février	Rumilly-les-Vaudres (10)
H-DC Buffalo's Tribe	19,20 et 21 mai	Sancheville (28)
H-DC Restless Runners	26, 27 et 28 mai	Fontenay le Vicomte (91)
H-DC Claiomh Solais	26, 27 et 28 mai	Rieu (56)
H-DC Mogasor	30 juin au 2 juillet	Villemer (77)
H-DC Tasunka Wichasha	14, 15 et 16 juillet	St Sauveur le V (50)
H-DC Macadam Motors	28,29 et 30 juillet	Couches (71)
H-DC Les Picardos	18 au 20 aout	Formerie (60)
H-DC 45	24 au 27 aout	Marsillargues (34)
H-DC Bootleggers	01 au 03 septembre	Estissac (10)
H-DC Northea Group	22 au 24 septembre	Teteghem (59)
H-DC les Volcans	6 au 8 octobre	Chambon sur Lac (63)

 

        

La Terrot sans défauts

Croisée aux détours des ruelles d'Ervy, la Terrot 125 cm3 est une ancêtre de nos motos légères. On n'en croise pas tout les jours, et les collectionneurs prennent soin de leurs montures.

 

ZERO sur route

   

Essayée par une belle journée parisienne, la Zéro Motorcycles m'a surprise par l'immédiateté de la prise en main. La formule magique de tout essayeur, "prise en main" signifie que l'on ne se pose pas très longtemps la question d'une envie de circuler ou de remettre l'engin sur la béquille.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cette immense batterie centrale ne pèse pas sur la conduite, elle assure une autonomie correcte pour des déplacements urbains.

Des tests ont démontré que l'usage de la batterie en ville, avec de nombreux arrêts et redémarrages permet une plus longue utilisation qu'un roulage permanent sur un trajet routier continu. La moto est légère et agréable, le son du moteur ne manque pas et le bourdonnement est tellement discret que les passants ne le distinguent pas des bruits courants de la ville. Allez faire bondir la Trail FX sur les pavés de Montmartre était bien sur une obligation. Il fallait quelques minutes et un trajet presque trop court pour y parvenir. Les promeneurs, à peine arrivé, n'ont pas fait de différence avec une moto classique. Seules deux personnes ont vu que la structure était un peu plus épurée qu'à l'habitude. C'est le premier modèle de la marque avec une version Trail, mono place, mais la seconde version a été homologuée pour un passager.

 

http://www.zeromotorcycles.com/zero-fx