Scrambler GB Triumph

La machine sympathique fait vibrer les amateurs de customs. Elle est belle et légère, elle danse sur les carrés verts. Gros crampons pour le look, pot en l'air un peu chaud pour la cuisse droite, aux feux, aux feux ... Cependant, nonobstant cet inconvénient, circuler est très agréable à son bord. Compteur et fonctions électroniques appréciables. Position droite et selle basse. Pas de pertes d'équilibre possibles, mais de nombreux regards à votre passage. Par discrétion, fumez donc votre visière à défaut de hauts murs. La boite SIX et les éléments électroniques contrôlent l'engin. Entre les 900 cm3 du Scrambler et les 1200 cm3 du Bobber une nette différence, mais finalement le bi 900 est un bon moteur.

En vérité, je vous le dis: "rien de petit".

 

Caractéristiques sur le site concessionnaire.

 

 

 

 

 

The girl strikes back and leaves the scene

 

Maria Yourievna Sharapova is back for real and impose her rythm to US open 2017. The black little dress fits perfectly to the athlete and that is part of the show :-)  Amongst the most beautifull sport girls she has developed a special war scream that anyone watching TV would remember for life. From the top of skyscrappers to dusty earth in GB there are many ways to appreciate Maria Sharapova. 

The best is still supporting her game at US open 2017.

First Round	Simona Halep	6-4, 4-6, 6-3
Second Round	Timea Babos	6-7 (4-7), 6-4, 6-1
Third Round	Sofia Kenin	7-5, 6-2
Fourth Round	Anastasija Sevastova	7-5, 4-6, 2-6

 

 

"I am a pretty bit competitor and if you put me out on the parking lot of Queens in New York city i am happy to play there" Twitter.

 

Scores table NY Times.

 

M Y S just won the Tianjin tournament WTA after coming back on stage.

 

  

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Photos: Maria Sharapova, REUTERS Google, VanityFair etc. 

Benelli 502 Trail de ville

La petite moto est très intéressante, agile et bien suspendue. La motorisation pourrait paraître faible car avec 500 cm3 c'est une cylindrée moyenne. Les 47 CH sont là et la boite six vitesses bien étagée permet les accélérations et adaptations à la circulation urbaine. Equipée de pneux routiers en série le tout chemin n'est peut-être pas la destination principale de cette moto. La selle assez basse permettrait aux courtes pattes de s'arrêter sans problèmes aux feux et autres STOP. Le petit dosseret et le réservoir forment un fauteuil et l'on maintient bien la machine avec les genoux. Pas de chauffe des pots, les commandes sont bien placées et le guidon plutôt haut donne une position droite appropriée à la ville. Sans surplomber les camionnettes comme avec un trail des années 90, la vision d'ensemble est correcte. C'est finalement une moto assez féminine car la ligne n'est pas trop agressive, la selle bonne à tout postérieur et la direction légère. Une sorte de nouvelle version des Tengai, Ténéré ou Transalp. Le bi-cylindre est plutôt rageur, comme peut l'être un embiellage en ligne doté de deux pistons légers. Je ne pense pas qu'une augmentation de cylindrée donnerait plus d'agrément de conduite. La puissance n'est pas tout, le freinage ABS et les pneux font leur travail sans être parmi les meilleurs. La bulle haute de série protégera bien en hiver et c'est un complément utile des protège-mains. Un porte paquet et sacoches sont déjà installés.

 

C'est bon vous pouvez circuler ... avec vos plaques TPPR.

 

 

Véhicule de 2500 Km prété par Benelli Royal Endfield av de la Grande Armée Paris.

 

 

 

 

Sportifs et Côtes du Rhone

Une nouvelle édition du fameux marathon est annoncée.

Sportifs préparez vos musettes la route sera longue.