Nouvel accord de défense à Djibouti. 

 

Update August 2026.

 

La faune et la flore de la mer Rouge sont fragilisées par le manque de courant et la faible houle. La pollution due aux armes menacerait toute forme de vie dans cette zone.

 

Ça vous paraîtra loin de votre territoire mais la faune aquatique de la Mer Rouge court un grave danger du fait des combats militaires actuels. Cette vie sous-marine très riche est située entre 0 et -10 mètres de profondeur, la rendant extrêmement vulnérable aux résidus de bombes, cartouches et autres explosifs utilisés par les forces en présence.

 

Ce conflit localisé au détroit de Bab-El-Mandeb semble fortuit ou conséquent aux atermoiements récents concernant le pétrole.

 

En fait, non. La préservation des faunes et flores aquatiques de la Mer Rouge a toujours limité le flux des bateaux de transport de containers et de carburants. Par conséquent il y a peu de chance que quelconque organisation internationale, genre onusienne, s'oppose au conflit car ensuite, un flux plus important de navires de commerce impliquera une augmentation de prélévement de taxe au niveau du Canal de Suez. Il a été rénové avec de gros investissements, et ils attendent évidemment de récupérer des bénéfices par augmentation du traffic maritime.

 

C'est une partie de l'Agenda caché, à long terme, des politicos-américains dans cette zone depuis l'indépendance de Djibouti en 1977.

 

Les récifs coralliens de la mer Rouge sont en grand danger : ONG environnementale – Egypt Independent.

 

https://lnkd.in/et8GnuNA

 

Les munitions immergées des guerres mondiales sont généralement neutralisées par des opérations sous-marines de « détonation sur place » (BiP) télécommandées. Nous démontrons que ces détonations BiP entraînent une contamination du milieu marin par des résidus explosifs toxiques.

 

https://lnkd.in/eBrFg_vp

 

Red Sea wildlife is weakened by the lack of water currents and low waves. Weapon pollution would harm all kinds of life in that area.

 

It may seem far removed from your own experience, but the aquatic fauna of the Red Sea is in grave danger due to the current military conflict. This rich underwater life is located between 0 and -10 meters deep, making it extremely vulnerable to bomb remnants, cartridges, and other explosives used by the opposing forces.

 

This conflict, localized in the Bab-el-Mandeb Strait, may seem accidental or a consequence of recent delays regarding oil.

 

In fact, no. The preservation of the Red Sea's aquatic flora and fauna has always limited the flow of container and fuel tankers. Consequently, there is little chance that any international organization, such as the UN, will oppose the conflict because, subsequently, a greater flow of merchant ships will lead to increased taxes levied at the Suez Canal.  It has been renovated with significant investment, and they obviously expect to reap the benefits through increased maritime traffic.

 

This is part of the long-term, hidden agenda of American politicians in this region since Djibouti's independence in 1977.

 

 

https://lnkd.in/et8GnuNA

 

Submerged munitions from World Wars are usually eliminated by remote-controlled “blast-in-place” (BiP) underwater operations. We show that BiP detonations lead to a contamination of the marine environment with unburned and toxic explosive chemicals.

 

https://lnkd.in/eBrFg_vp

 

Document sur les faits culturels à Djibouti.

 

Livre d'aventure gratuit sur ce compte LinkedIn.

 

Photos de Djibouti, Mombassa, Rotaract Kenya et visite au DA 188 . Arta.

 

Anciens avions Mirage F1 du DA 188 Djibouti.

 

Extraits du livre de 1995 United States Naval Institute. Annapolis, Maryland. 745 pages.

The Naval Institute guide to world military aviation, 1995.

Author Renée J. Francillon.

 

 

 

Library of Congress ISBN 1-55750-252-8.

 

Printed in USA BarCode 9 781557502520