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17.05.2018

Entrez à l'atelier RT

RT comme Roule Toujours?

L'équipe de mécaniciens bien outillée regorge d'expérience. Et la nouvelle arrivée sur l'établi ne manque pas de ressource non plus. Des moteurs ouverts, des carters à remettre en état, j'ai vu à peu près tout ce que l'on espère voir dans une maison de la mécanique ancienne. Des modèles des années 80 ou plus récents, les outils ont frôlés toute sorte de boites et ponts. Les pistons cylindres et plaquettes ne traînent pas longtemps dans les cartons et trouvent rapidement un logement et une paire de vis.

Les récentes émissions de RMC Découverte m'ont bien sur incité à faire une visite au garage alors que j'avais moi-même appelé il y a quelques mois pour des renseignements mécaniques.

Vous verrez sur les photos différentes étapes de l'entretien ou réparation de motos BMW. Entre autre la Triumph T120 restaurée entièrement pour Vintage Mecanics.

Vous pouvez confier votre moto pour une révision ou une réparation. Sinon, étant habile de vos mains vous pourrez acheter des pièces d'occasion dans un stock assez conséquent, qui demandera quelques recherches tant l'accumulation est impressionnante au fil des ans.

 

 

ENTRE ROULE TOUJOURS.jpgR80 GS.jpgR60.jpgR 80 R50.jpgR 50 BLANCHE.jpgT120 triumph.jpgATELIER FOND.jpgREGLAGE SYNCHRO.jpgCONTROLE HUILE.jpgREGLAGE POT.jpgCULBU R1100R.jpgREMONTAGE CACHE.jpgCACHE COURROIE.jpgK 75.jpgBLEUE TOTALE.jpgBLEUE DEMONTEE.jpgCYL PISTON.jpgPURGE AVANT.jpgEMBRAYAGE USE.jpgEMBRAYAGE CHANGE.jpgPLAQUETTE NEUVES.jpgcanape.jpg

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